La localitat lleidatana de Vilanova de la Barca s’evitara el transit de fins a nou mil vehicles diaris pel seu centre urba un cop s’ha posat en servei la variant. El tram nou es de prop de sis kilometres de la C-13 la que conecta amb Andorra i pertany a la futura autovia entre Lleida i Balaguer. La inversio en aquestes obres ha estat de 49 milions d’euros.
A Vilanova de la barca estan contents amb la posada en servei de la seva variant, una carretera de poc mes de cinc kilometres i quatre carrils de circulacio que evitara el transit per l’interior del nucli urba, es calcula que en dies punta de fins a nou mil vehicles diaris. Aixo suposa tranquilitat i sobretot seguretat. Tambe, pero, un possible descens del volum de negoci d’empreses que estan a peu de carretera per aixo una de les demandes de la localitat ha estat que els serveis que ofereixen quedin senyalitzats a l’autovia.
La nova carretera discorre pel costat est de la travessera de la C-13 amb un traçat que comença al sud del nucli urbà de Vilanova i finalitza al sud de Térmens. Aquesta localitat, pero, NO se’n beneficia, mes enllà de les empreses que han participat en les obres, perque la variant acaba bastant abans d’entrar a la seva zona urbana amb el que continuaran patint el pas de vehicles. La inversio feta per Territori i Sostenibilitat ha estat de 49 milions d’euros.